Kühlerwechsel
Neue Kühler braucht das Land. Das dachten wir jedenfalls. Wir haben einen neuen Coolex Kühler im Seven verbaut um so hoffentlich unsere Probleme mit dem Kühlkreislauf zu lösen.
Caterham Seven SV Blog
Neue Kühler braucht das Land. Das dachten wir jedenfalls. Wir haben einen neuen Coolex Kühler im Seven verbaut um so hoffentlich unsere Probleme mit dem Kühlkreislauf zu lösen.
Wir haben aufgrund schnell schwankender Kühlwassertemperaturen einen Remote Thermostat eingebaut und den ursprünglichen Thermostat damit ersetzt.
Das letzte Kapitel unserer Überholaktion im Winter 2020/2021 endet mit der Rückkehr des Seven in die eigene Garage. Ein kleiner Rückblick und eine Vorschau.
Einmal den Seven mit dem Knie ausschalten? Kein Problem! Damit das aber nicht zur Gewohnheit wird, haben wir im Rahmen unserer großen Überholaktion eine tiefe Sitzwanne eingebaut.
Neben einer Überholung der Lager und Dichtungen des Differenzials aufgrund Undichtigkeiten haben wir bei der Gelegenheit noch ein Quaife Sperrdifferenzial eingebaut.
Wir trauen uns ran an den Motor. Ein großer Austausch diverser Motorteile wie Zahnriemen, Wasserpumpe, Zylinderkopfdichtung, Ölschiene…
Beim Rückwärtsfahren bleibt es dunkel. Nach einer kurzen Fehlersuche war klar, dass der Rückfahrschalter des Getriebes ausgetauscht werden muss!
Ein Radkasten voller Fett, wo kommt das her? Klar, Achsmanschette! Wir tauschen die defekte Manschette gegen eine neu mittels Bailcast Duraboot Kit und Manschettenspreizer.